Kesulitan dalam menyempurnakan F-35? Angkatan Laut AS Force , sebaliknya dengan Air6 Gen Fighter
Terlepas dari banyak Kinks tersisa untuk bekerja pada F-35 Joint Strike Fighter, Pentagon sudah melihat apa yang akan dilakukan berikutnya.
Pekan lalu, para pejabat AS membuat jaminan $ 1 triliun, state-of-the-art platform yang senjata akan segera selesai dengan perbaikan.
"Kemajuan pesat sedang dibuat dalam memperbaiki 15 pesawat F-35A operasional membutuhkan modifikasi untuk memperbaiki non-compliant polyalphaolefin (PAO) tabung pendingin," kata juru bicara Kantor Program Joint pesawat, Joe DellaVedova, mengatakan Military.com. "Semua 15 pesawat akan terbang lagi pada akhir tahun ini."
Pentagon sudah mencari ke arah yang penerus generasi keenam.
Pesawat baru, sudah dalam tahap pengembangan konseptual, dijadwalkan untuk diluncurkan pada pertengahan 2030., dan sedang dikembangkan oleh Angkatan Udara AS dan Angkatan Laut, menurut Scout prajurit. Untuk Angkatan Laut, pesawat generasi keenam akan menggantikan armada F / A-18 Super Hornets, yang akan mulai pensiun pada 2035. Para pejabat telah melayang ide tentang teknologi yang akan dimasukkan. Stealth jelas pertimbangan utama, tetapi pengembang juga memiliki mata mereka pada "kulit pintar." Ini akan, dalam teori, berarti bahwa sensor pesawat tempur dan peralatan elektronik lainnya akan dibangun ke badan pesawat pesawat, mengurangi berat badan dan drag.
Peningkatan otonomi adalah tujuan lain. Sementara banyak ahli militer diharapkan F-35 menjadi pesawat berawak terakhir yang diproduksi oleh AS, mengingat kemajuan dalam sistem tak berawak, tampaknya Angkatan Laut tidak siap untuk sepenuhnya meninggalkan kebutuhan pilot.
Pesawat alami akan menampilkan sistem senjata futuristik. Sebuah rudal hipersonik adalah salah satu pilihan, meskipun teknologi yang diperlukan untuk sistem tersebut belum ada. Menurut Scout Warrior, pengembang juga mengejar laser pesawat, serta sistem serangan elektronik. Meskipun tidak ada perkiraan biaya telah diberikan, sulit untuk membayangkan jet generasi keenam biaya kurang dari satu setengah triliun dolar yang dibutuhkan untuk mengembangkan dan menerbangkan terkepung F-35. Meskipun bahwa harga tinggi, pesawat tempur generasi kelima telah menghadapi sejumlah rintangan teknis.
Baru-baru ini, para pejabat menyatakan keprihatinan atas kursi ejektor F-35A, yang bisa membahayakan pilot dengan berat kurang dari 165 pound. Angkatan Laut AS juga mengalami kesulitan dengan helm dari varian F-35C, yang satunya model belum dianggap siap tempur. Pengujian telah menunjukkan bahwa ambient "cahaya hijau" dari layar kepala-up helm ini adalah membutakan pilot saat pendaratan pembawa malam.